A Câmara de Cascavel abriu nesta terça-feira uma rodada decisiva de votação sobre mobilidade urbana e novas regras locais. Entre os temas centrais está a regulamentação de veículos autopropelidos.
O assunto ganhou força após o prefeito Renato Silva protocolar, na segunda-feira, o projeto que trata do tráfego de ciclomotores, bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos no município.
A proposta entrou no radar local porque a pauta oficial desta sessão de 28 de abril de 2026 já reúne matérias ligadas a trânsito, espaço público e segurança.
Projeto sobre autopropelidos acelera debate em Cascavel
Na segunda-feira, antes da sessão ordinária, Renato Silva esteve na Câmara ao lado da Casa Civil e da Transitar para apresentar simbolicamente o texto aos vereadores.
Segundo a Câmara, a proposta busca disciplinar o uso de ciclomotores, bicicletas elétricas e autopropelidos. O argumento central do Executivo é reduzir riscos e organizar a circulação desses veículos.
As regras apresentadas pela Transitar incluem idade mínima de 16 anos, uso obrigatório de capacete e proibição de circulação em calçadas.
- Tráfego prioritário em ciclovias
- Uso da faixa da direita onde não houver ciclovia
- Proibição em vias rápidas acima de 40 km/h
- Velocidade máxima de 20 km/h
Também está prevista fiscalização com agentes de trânsito e apoio de câmeras. Em situações sem correção imediata, o veículo poderá ser apreendido, conforme o texto apresentado pelo Executivo.

O que já foi votado e o que entra na sessão desta terça
Na véspera, os vereadores aprovaram em primeiro turno uma série de propostas. Entre elas, avançou o projeto que proíbe práticas abusivas de guardadores de veículos.
Esse mesmo texto voltou para segundo turno nesta terça, ao lado de outras matérias já aprovadas anteriormente em primeira votação.
A pauta do dia inclui ainda o Programa Municipal Cidade-Esponja, o projeto do Beatz Festival e uma mudança no plano de carreira do magistério municipal.
- Segundo turno de projetos já aprovados na segunda
- Análise de matérias sobre espaço urbano
- Votação de proposta ligada ao magistério
- Continuidade do debate sobre mobilidade
A expectativa no Legislativo é de tramitação rápida para o projeto dos autopropelidos, embora ele ainda dependa de leitura formal, comissões e votação em plenário.
Por que o tema virou prioridade local
Ao apresentar a proposta, a presidente da Transitar afirmou que o objetivo não é ampliar punições, mas criar consciência de segurança para um modal que já circula com frequência em Cascavel.
O texto surgiu após debates entre Executivo, vereadores e setores da sociedade. A Câmara registrou que a ideia inicial foi discutida a partir de contribuição do vereador João Diego.
Na prática, o município tenta responder a um cenário de uso crescente desses equipamentos em vias urbanas, especialmente por jovens, com relatos de imprudência e acidentes.
Enquanto o projeto não vira lei, motoristas, ciclistas e usuários desses veículos seguem acompanhando uma discussão que pode mudar a rotina de deslocamento em vários bairros.
O tema ganhou ainda mais relevância porque, segundo comunicado oficial, o projeto prevê regras objetivas para circulação e fiscalização em um ponto sensível do trânsito urbano atual.
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